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车企现在对于商标的注册有明显的一个现象是,太多的企业集中在元宇宙相关商标的注册,虽然这是一个趋势,但元宇宙相关的商标注册了被驳回的也不在少数。
不过除去元宇宙相关商标,车企对于目前自己的新品还是有在好好注册相关名称的。
五菱汽车品牌诞生于1985年,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。
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“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。近段时间在车企内具有一定反响的,五菱汽车新商标获批也是一个重要信息,至少大家对于新车见面日期又更近了一步。
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“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。近段时间在车企内具有一定反响的,五菱汽车新商标获批也是一个重要信息,至少大家对于新车见面日期又更近了一步。
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也与丰田旗下高性能部门GR SPORT有些许相似之处。而且曾经在这件新商标注册的同时,其对应的车辆也有所行动,不知最后是否是这两者的匹配。
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时间追溯到五菱官宣注册新商标的时候,有人曝出了出现在4S店内的五菱宏光MINIEV新车,与现款车型相比,该车不仅采用了与商标配色一致的撞色车身,同时也在C柱增加了GB logo。
细节方面,新车增加了红色的裙边,尾灯也进行了全新设计,此外还配备了更富运动感的全新样式轮圈。
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以及在尺寸方面,宏光MINIEV的长宽高尺寸分别达到了2997*1493*1604mm,轴距则来到了2010mm,比现款的马卡龙车型在车身长度及轴距方面增长了72mm和70mm。
最后是动力方面,新车搭载了一台最大功率为30kW(41马力)的电动机,比现款车型提升了10kW(13马力),
另外,新车配备了总容量为26.7kWh的磷酸铁锂电池组,另有传言称,新车的综合续航里程或将达到300km,并将增加快充功能。
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那么接下来是不是可以期待一下这款新车的出售呢,相信不会让期待的人等很久。
另外就新商标的注册,车企在这一方面也算是游刃有余,至少知道了在商品出现的同时注册相关商标,使得商标的纠纷变少了,后期遇到的商标问题也可以依据相关法律解决。